據(jù)知情人士透露，招商局集團(tuán)正在洽談投資法國航運(yùn)公司達(dá)飛輪船輪船擁有的港口資產(chǎn)，因?yàn)檎猩叹旨瘓F(tuán)正尋求在地域上實(shí)現(xiàn)多元化并計(jì)劃提高產(chǎn)能。
據(jù)悉，招商局正在考慮花費(fèi)至少數(shù)億美元，它可能選擇通過在香港上市的招商局港口控股有限公司進(jìn)行交易。
在以17億美元收購瑞士Ceva Logistics AG後，任何撤資都將有助於達(dá)飛輪船減少債務(wù)。2013年，招商港以約4億歐元（4.43億美元）的價(jià)格收購了達(dá)飛輪船的Terminal Link部門49％的股份。
據(jù)其網(wǎng)站稱，Terminal Link業(yè)務(wù)在美國，法國，希臘，摩洛哥和韓國等國家擁有約13個(gè)集裝箱碼頭。達(dá)飛輪船還擁有CMA Terminals，其在全球擁有32個(gè)運(yùn)營或正在建設(shè)中的碼頭。
達(dá)飛輪船的2025歐元債券上漲1.7美分至78.5美分，為兩個(gè)月以來的最高水平。
目前會(huì)談仍在進(jìn)行中，可能仍會(huì)無疾而終。招商局集團(tuán)與達(dá)飛輪船的代表都沒有對此事發(fā)表評論。
招商港口在中國大陸、香港和臺(tái)灣開發(fā)、投資和運(yùn)營港口。該公司還在南亞、非洲、地中海和南美洲開展業(yè)務(wù)。其在18個(gè)國家和地區(qū)擁有約36個(gè)港口。其母公司、國有的招商局集團(tuán)成立於1872年，業(yè)務(wù)涉及交通、金融和房地產(chǎn)等諸多領(lǐng)域。
（來源：港口圈）