據Alphaliner數據，韓國現代商船（HMM）可能會在2020年4月1日加入THE Alliance 時增加34艘總容量為519,000 TEU的船舶。
加入THE Alliance將使HMM重回遠東 - 地中海和遠東 - 美國東海岸航線。與此同時，截止至明年4月，HMM將逐步用23,000 TEU的船舶替換其在遠東 - 北歐航線上部署的5,000 TEU船舶。
航運分析師認為，HMM的船舶將部署在以下航線上：亞洲 - 北歐，HMM計劃從2020年第二季度開始部署12艘23,000標準箱的新船;亞洲 - 地中海或亞洲 - 美國東海岸，HMM將投放10艘13,000 TEU船舶，其中包括目前租給2M聯盟的三艘船。
此外，HMM將在亞洲-西南太平洋（美國西海岸）航線上部署6艘10,000 TEU船只，目前所有船只都已租給2M航運聯盟;據鹿特丹世界海事新聞報道，HMM還將在亞洲-西北太平洋（USWC）航線上部署8艘8,600TEU船舶。同時，預計在2021年第二季度，HMM將在亞洲-美東海岸航線上部署另外8艘 15,000 TEU新造船。
Alphaliner進一步表示，HMM將在遠東 - 中東航線上與THE Alliance成員加強合作，盡管其已將這條航線上13,000TEU的船舶換成到5,000TEU至6,600TEU不等的船舶。
除了HMM將在2020年和2021年交付的新造船之外，其船隊將在2020年4月得到重新運送的9艘10,000至13,000 TEU的船舶，這些船舶目前正被分包給馬士基和MSC。
（來源：港口圈）