5月2日,韓國現(xiàn)代重工披露了第一季度業(yè)績。2019年第一季度,現(xiàn)代重工凈利潤達(dá)到173億韓元(約合1480萬美元),成功扭虧為盈。 現(xiàn)代重工在第一季度實(shí)現(xiàn)了281億韓元的綜合營業(yè)利潤,而去年同期營業(yè)虧損為1238億韓元。同時,現(xiàn)代重工凈利潤也從2018年第一季度的虧損1320億韓元回升至今年的盈馀173億韓元。銷售額同比增長7.4%,從去年同期的3.04萬億韓元增至3.27萬億韓元(約合28.1億美元)。 現(xiàn)代重工解釋稱,由於船舶價格上漲和韓元兌美元匯率上漲,公司造船業(yè)務(wù)的盈利能力有所提高,而隨著Gorgon專案的缺損修復(fù)撥備撤銷,公司最終扭虧為盈。 現(xiàn)代重工表示,盡管造船市場仍存在著不確定性,但近期環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格以及大型LNG專案的啟動使得市場對復(fù)蘇的預(yù)期正在上升;未來,現(xiàn)代重工將把產(chǎn)能集中在LNG船建造領(lǐng)域。 去年,由於船舶建造成本增加以及特種船需求減少,現(xiàn)代重工從2017年的凈利潤934億韓元轉(zhuǎn)為凈虧損6330億韓元。 (來源:國際船舶網(wǎng)) |