據路透社報道，日前，美國政府對4家從委內瑞拉運輸石油到其他國家的航運企業實施了嚴厲制裁。　　

被制裁的航運企業包括3家利比里亞公司——Jennifer Navigation航運公司、利馬航運公司(Lima Shipping Corp)、Large Range Ltd航運公司，以及意大利的PB油輪。這4家航運企業均已被美國財政部列入“黑名單”。　　

美方表示，將凍結這4家企業在美國的資產，禁止美國公民與它們做生意。　　

路透社稱，受到沖擊最大、同時也是損失最大的，當屬意大利的PB油輪，該公司旗下的6艘油輪都受到了制裁，其馀三家航企各有一艘船舶受到影響。　　

據業內人士稱，委內瑞拉的石油行業對該國總統Nicolas Maduro具有極其重要且不可替代的作用。　　

美政府曾宣稱，委內瑞拉石油行業是總統Maduro的“非法政權的生命線”。　　

美國財政部長Steven Mnuchin稱，將繼續把目標對準那些將石油從委內瑞拉運輸到古巴的航運企業，因為美國當局宣稱，這些企業本身就是馬杜羅政權掠奪自然資源的“幫兇”。　　

此外，路透社還透露，最近一段時間以來，委內瑞拉一家名為Petrolos de Venezuela的國有石油公司所管理的34艘船舶，都受到了美國政府相關部門的制裁。另外，還有兩家將委內瑞拉的石油運送到古巴的企業，也被列入到“黑名單”中。　　

實際上，類似的制裁事件并非孤例，對航運市場以及相關企業，均會帶來較大影響。　　

以多次受美國制裁的伊朗為例，2018年5月，美國總統特朗普正式宣布，美國將單方面退出2015年由伊朗與伊核問題六國簽訂的伊朗核協議，美國也重啟了在伊朗核協議下豁免的對伊朗制裁，制裁涉及伊朗能源、港口營運商、航運及造船等諸多領域。　　

而在此前的2012年10月，歐盟和美國曾加大對伊朗的制裁力度，批準了一項涉及航運業的制裁措施，包括限制外國船公司掛靠伊朗港口，以及限制與伊朗金融機構對接。　　

因懼怕違反相關制裁法案，當時幾乎所有外國船公司均中止了對伊朗的航運業務，給全球航運市場帶來巨大沖擊。　　

此外，2018年2月，美國宣布對朝鮮實施“史上最重”制裁，有27家航運和貿易公司、28艘船舶和一名個人受到制裁。之後，美國還多次處罰和制裁航運企業，包括中國航運企業及船舶。　　

上述事件也說明，此類制裁的影響并非僅限於涉事企業以及地區，還會對整個航運市場帶來更加廣泛的影響。

（來源：中國航務周刊）