國際海事組織(IMO)空氣污染和能源效率主管Edmund Hughes在Fujcon大會上表示，ISO預計將於2019年年中發布符合IMO 2020標準的船用燃料新ISO標準。
ISO:8217標準是航運業在采購船用燃料時使用的標準，涵蓋了燃料中可許的各種參數和規格。
目前的ISO:8217標準包括船用燃料。最常用的是ISO:8217 RMG 380 CST，適用於最高硫含量3.5%的燃料油。國際海事組織將在2020年1月1日起將船用燃料的含硫量下降至0.5%的上限。
“2020限硫令絕對不會延遲，我敦促船舶現在要做好準備。”
Hughes對合規燃油的供應前景持積極樂觀態度，并表示預測看來是準確的。
“很高興看到，我們作出的一些估計正在取得成果。例如，很多分析都在預測需求，亞洲燃油供應正在增加。”
不過，監管船舶并確保高水平的合規將對行業至關重要。
Hughes表示，“需要有一個公平的競爭環境，而且可以肯定的是，如果船東在符合規定的燃油上花錢，那麼他們的競爭對手也在花錢。”
（來源：航運界）